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Roadster 60

CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Lundi 10 août 2015. A force d'avancer, plusieurs soucis apparaissent, jauge et voyant carburant défectueux, problème d'arrivée d'essence au carbu, le Warning ne fonctionne plus, bref, plusieurs chose à vérifier. Du coup démontage du réservoir d'essence et après démontage de la jauge, le constat est sans appel, beaucoup de saletées en fond de réservoir d'ou mon problème de carburant. Samedi 1 août 2015.

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CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Lundi 10 août 2015. A force d'avancer, plusieurs soucis apparaissent, jauge et voyant carburant défectueux, problème d'arrivée d'essence au carbu, le Warning ne fonctionne plus, bref, plusieurs chose à vérifier. Du coup démontage du réservoir d'essence et après démontage de la jauge, le constat est sans appel, beaucoup de saletées en fond de réservoir d'ou mon problème de carburant. Samedi 1 août 2015.
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KEYWORDS
1 roadster 60
2 quelques bricoles
3 publié par
4 aucun commentaire
5 freinage
6 réglage des feux
7 câble compteur
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9 quelques photos
10 les rétroviseurs
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roadster 60,quelques bricoles,publié par,aucun commentaire,freinage,réglage des feux,câble compteur,ça avance,quelques photos,les rétroviseurs,toujours des bricoles,refroidissement du moteur,bientôt le test,electricité pour mémoire,attention,accueil,août
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CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Lundi 10 août 2015. A force d'avancer, plusieurs soucis apparaissent, jauge et voyant carburant défectueux, problème d'arrivée d'essence au carbu, le Warning ne fonctionne plus, bref, plusieurs chose à vérifier. Du coup démontage du réservoir d'essence et après démontage de la jauge, le constat est sans appel, beaucoup de saletées en fond de réservoir d'ou mon problème de carburant. Samedi 1 août 2015.

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Roadster 60: Les rétroviseurs.

http://roadster60.blogspot.com/2015/07/les-retroviseurs.html

CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Jeudi 23 juillet 2015. J'ai reçu aujourd'hui mes rétroviseurs en Aluminium, je les voulais de forme un peu plus ronde que les "obus" classique et avec une fixation unique pour simplifier le montage sur la carrosserie. Assez content esthétiquement parlant, c'est malgré tout du "chinois", il ne faut donc pas regarder de trop prêt, mais pour le prix, on ne va pas faire le difficile. Réflexion sur le silencieux.

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Roadster 60: Refroidissement du moteur.

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CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Lundi 20 juillet 2015. Après une nouvelle montée en température du moteur, je me retrouve encore avec un souci de déclenchement du ventilateur dû à une mauvaise circulation du liquide de refroidissement à travers le calorstat. Le radiateur enfaîte reste froid, donc la sonde ne détecte pas de problème de chauffe et n’active jamais le ventilo! Nouvelle pièce de sortie de culasse « simple sortie. Et pour mener...

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Roadster 60: juin 2014

http://roadster60.blogspot.com/2014_06_01_archive.html

CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Vendredi 27 juin 2014. Position des phares avants. Après avoir rectifié le tir concernant mon souci que j'ai eut lors du séchage de la résine, je positionne enfin mes phares avants. Finalement, j'ai pas trop le choix en raison de pas mal de contraintes :. Etre au minimum à 430 mm du sol. Ne pas gêner le braquage des roues. Voilà une idée de ce que ça pourrait donner. Lundi 23 juin 2014. Lundi 16 juin 2014.

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Roadster 60: juin 2015

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CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Jeudi 25 juin 2015. Yves m'a apporté ma nouvelle pompe à essence. Remontée ce soir, reste à tester l'efficacité dès demain. J'ai reçu aussi le contacteur du feu de recul, un peu déçus de la qualité de la pièce, pour du neuf c'est pas terrible! Lundi 15 juin 2015. Finalement, je vais monter un gicleur de ralentit (M6x100) classique à la place de l’étouffoir d'origine (10x100). Voilà qui est fait. Qui est pou...

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Roadster 60: Electricité pour mémoire.

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CONCEPTION et RÉALISATION d'un Roadster 2 places d'inspiration des années 60 sur base de Fiat 131. Dimanche 19 juillet 2015. Câblage et montage du contacteur du feu de recul. Modification du câblage du ventilateur avec sonde (le ventilo ne s'était pas déclenché à plus de 100°C, ca venait du câblage! Le circuit du ventilateur avec sonde est du coup pour l'instant en "direct" sans passer ni par le relais ni par un fusible! Celui en marche forcée marche normalement avec relais et fusible! Et pour mener à bi...

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707 : SEVEN 604 V6: 2 juin 2015

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707 : SEVEN 604 V6. CONCEPTION et REALISATION d'une réplique de LOTUS SEVEN sur base de PEUGEOT 604 V6. Mardi 2 juin 2015. Pommeau de changement de vitesses. Une belle réalisation de Xavier pour aller avec le changement de boite 4 en 5 vitesses. Inscription à : Articles (Atom). Pommeau de changement de vitesses. La 604 V6 qui va nous permettre de réaliser la réplique de Lotus SEVEN. La Lotus SEVEN à réaliser. 241 avenue du Mistral. Tél 04 42 04 84 70. CHIVALIER Pneus - POINT S. 13 av des Goums.

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707 : SEVEN 604 V6: 17 mars 2015

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707 : SEVEN 604 V6. CONCEPTION et REALISATION d'une réplique de LOTUS SEVEN sur base de PEUGEOT 604 V6. Mardi 17 mars 2015. J'ai récupéré les éléments peints en rouge. La 707 est maintenant terminée (manque un petit cache pour la biellette de changement de vitesse) on va pouvoir en profiter avec le beau temps qui devrai arriver. Inscription à : Articles (Atom). La 604 V6 qui va nous permettre de réaliser la réplique de Lotus SEVEN. La Lotus SEVEN à réaliser. 241 avenue du Mistral. Tél 04 42 04 84 70.

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX: mai 2015

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX. Préparation d'une LANCIA BETA coupé VX en vue de participer à des RALLYES HISTORIQUES de REGULARITE. Jeudi 21 mai 2015. Voyant que le pot était bien noir je pensais être trop riche, hors il a fallu monter de beaucoup les gicleurs de ralentis et principaux pour avoir de bonnes reprises. Il faudra sans doute affinés encore un peu les réglages mais cela semble en bonne voie. Merci à Christian pour son aide et son savoir faire. Mardi 19 mai 2015. GEOMETRIE Avant and Arrière. J'ai r...

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707 : SEVEN 604 V6: ECHAPPEMENT

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707 : SEVEN 604 V6. CONCEPTION et REALISATION d'une réplique de LOTUS SEVEN sur base de PEUGEOT 604 V6. Mardi 7 juillet 2015. J'ai reçu les nouveaux échappement qui équiperont bientôt la 707. Il s'agit d'échappement à absorption sans chicane de marque Cherry Bomb Glasspack, j'espère que le son ne sera pas trop puissant et qu'enfin le problème de surchauffe sera résolu. Avec les vacances le montage ne se fera pas immédiatement. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). La Lotus SEVEN à réaliser.

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707 : SEVEN 604 V6: GICLEURS de ralenti.

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707 : SEVEN 604 V6. CONCEPTION et REALISATION d'une réplique de LOTUS SEVEN sur base de PEUGEOT 604 V6. Vendredi 19 juin 2015. Les gicleurs de ralentis ont été augmentés de 0.50 à 0.55, le ralenti est bien meilleur. J'ai installé une valve sur le le haut du calorstat pour une purge parfaite du circuit de refroidissement et changer la batterie qui avait plus de 8 ans. 21 juin 2015 à 00:14. Pour le réglage des triples corps de TAGORA jai modifié les valeurs dorigine :. 21 juin 2015 à 00:48. La 604 V6 qui v...

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707 : SEVEN 604 V6: 18 mars 2015

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707 : SEVEN 604 V6. CONCEPTION et REALISATION d'une réplique de LOTUS SEVEN sur base de PEUGEOT 604 V6. Mercredi 18 mars 2015. J'avais oublié de changer l'huile du pont initiale 20/40, je l'ai donc remplacé par de la RED LINE MT90 100% synthetique SAE 75W/90. Cette huile est préconisée pour les boites et ponts de voitures anciennes. Inscription à : Articles (Atom). La 604 V6 qui va nous permettre de réaliser la réplique de Lotus SEVEN. La Lotus SEVEN à réaliser. 241 avenue du Mistral. Tél 04 42 04 84 70.

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX: juillet 2014

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX. Préparation d'une LANCIA BETA coupé VX en vue de participer à des RALLYES HISTORIQUES de REGULARITE. Jeudi 10 juillet 2014. Suite au changement de maître cylindre, des étriers avants et de l'état des écrous du circuit de freinage, j'ai entrepris de tout le refaire. J'ai commencé ce jour par la fabrication et le montage de 4 durites aviations pour les étriers avants et arrières. Vendredi 4 juillet 2014. Jeudi 3 juillet 2014. Inscription à : Articles (Atom). La future LANCIA BETA.

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX: décembre 2014

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX. Préparation d'une LANCIA BETA coupé VX en vue de participer à des RALLYES HISTORIQUES de REGULARITE. Jeudi 25 décembre 2014. Bonnes FÊTES de fin d'année. Je vous souhaite à tous un. En 2014 j'ai terminé la 707 et. Sur le freinage de la BETA. En pré-retraite depuis Avril 2014 je vais pouvoir reprendre sérieusement. 2015 sera sans doute le début d'un nouveau projet plus ambitieux, à suivre . Inscription à : Articles (Atom). Bonnes FÊTES de fin dannée. La future LANCIA BETA.

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX: février 2015

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LANCIA BETA coupé VOLUMEX. Préparation d'une LANCIA BETA coupé VX en vue de participer à des RALLYES HISTORIQUES de REGULARITE. Jeudi 26 février 2015. J'ai attaquer aujourd'hui le changement de de la courroie de distribution. Je suis bloqué car j'ai la pompe à eau qui fuit et pas de possibilité de la trouver chez mon fournisseur de pièces habituel (non disponible quelque soit la marque). De la poulie auxiliaire. La pompe à eau serai disponible chez OSCARO je l'ai donc commandée. Mercredi 25 février 2015.

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The Tesla Roadster Drive Across America

The Tesla Roadster Drive Across America. Saturday, June 9, 2012. Eastward bound: Roadster Across America. From Long Beach, CA to Boston, MA in an electric vehicle (EV). One of the first few continental crossings in an EV! First going west to east(? The final route: June 9th to June 23rd, 2012. For the coast-to-coast portion: 12 days total, with 5 days of stops along the way; 7 days of travel. I'll be using EV chargers in the cities (thank you stimulus package) and RV parks in the rural areas. The mobile ...